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长江国际商会执行会长、均瑶集团总裁王均豪:做向善生长的百年老店
发布日期:2019-4-17   浏览次数:349


“很多人说你怎么这么幸运,其实根本不是这么回事,机会是留给有准备的人,我们做了很多准备。”

——王均豪



图说:均瑶集团总裁王均豪


    他表示,百年老店是一个初心,兄弟三人早就商量过,希望做一个品牌出来。“希望眼睛睁着,这个企业要还在。”


    走过28年,均瑶集团现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块,旗下3家A股上市公司,员工18000多人,规模列中国服务业500强企业第179位。


走出渔村


    王均豪出身于温州市苍南县的渔村“渔岙”,王均瑶和王均金分别是他的大哥和二哥。



图说:三面环山的渔岙村


    作为渔民的儿子,父母亲为定了娃娃亲的三兄弟举债盖了三间房。由于当时渔民的生产生活还很落后,有一次父亲船坏了在海上漂了7天才回来,加上看过海难,因此,三兄弟从小就开始思考,认为长大后继续当渔民太危险,因此打算外出创业。


    上世纪80年代中后期,王氏三兄弟背上编织袋,加入了温州十万购销大军。创业初期,三兄弟陆续做过很多行业,不干胶、饭菜票、徽章,从简单的挣钱开始,追逐自己的梦想。温州交通不便,渔岙更是一个三面环山、一面环水的偏僻小村,要坐上10多个小时的汽车,才能换乘火车。



图说:王家旧居


    王均豪回忆称,自己一开始创业是选择搞印刷,每个单位乱转看有没有业务。但是有一点他做好了准备,“我这辈子考过两个驾照,第一个驾照是大货的,如果创业不成功我就考虑去开大货,自己养活自己,有一技之长。后来又去考了一个普通驾照。”


    1990年9月,亚运会在北京举办,王氏兄弟把握机遇,参与了亚运会旗帜,徽章,招贴画的供应,一举完成了原始资金的积累。


    当时先富起来的温州人引起了广泛的注意,国家部委对温州乐清县假冒伪类产品的查处事件轰动一时,然而监管严查却未影响到王氏兄弟的事业。“做人要摸摸胸口的‘巴掌地’,要对得起自己的良心”,父亲的教诲一直是三兄弟做生意的人生信条,“良心经营”也成为了他们创业的初心,为他们规避许多风险。


胆大包天


    王氏兄弟的创业史中绕不开的话题便是1991年开创了中国民航史私人包机的先河,也在当时被媒体报道为“胆大包天”。


    “当时为什么会做包机?讲实在话是好人有好报。”


    王均豪表示,当时其在长沙有一个办事处,但内部很简陋,就是一张桌子、一张沙发、一个电话,晚上沙发就搬下来当床。


    那个年代的火车平日里就像现在春运一样,人多到买不到座位票,有时候需要从窗户爬上爬下,王均豪会选择买一张站台票进火车站,进去后直接上车再补票。到了春节时候,站台票都不卖,火车站进不去,老乡们聚餐的时候都商量着怎么回家过年。


    包一架飞机回家的想法便因此产生了。“当然这个给人家笑了,说我们酒喝了不多乱吹,但是我们真没开玩笑。”王均豪笑着说道。


    1991年7月28日。一架苏式“安24”型民航客机从长沙起飞,平稳地降落于温州机场。此事令王氏三兄弟名声大噪,“胆大包天”事件被媒体誉为改革开放的经典案例广为流传,王均瑶、王均金、王均豪三兄弟也开创了中国民航史私人包机的先河。



图说:1991年7月,开辟长沙-温州私人包机航线,由苏式安A-24型货运飞机改装的客机担任首航任务


    长沙-温州包机成功之后,王氏兄弟赢得了宝贵的经验和良好的声誉,更多的包机航线陆续开通,1992年8月,王氏兄弟成立国内首家民营包机公司——温州天龙包机有限公司,先后包下了400多个航班,获得了市场的认可。“过程中当然有亏有赚,有些亏起来亏到心惊肉跳。但是我觉得更重大的意义,是架起了好多空中桥梁,从这个开始和航空结的缘。”王均豪道。



图说:2006年9月,吉祥航空上海-长沙首航成功,均瑶集团15年飞天梦圆


百年老店


    谈及公司要做百年老店的想法,王均豪表示,事实上早就提出来了,是一个初心。他坦言,一开始做生意只是想让家里过得好一点,到了后来算算这辈子钱用不完,也遇到过迷茫。“我们父母说,你们收收手也可以,钱慢慢用。当时我们三兄弟也在商量,希望做一个品牌出来。希望眼睛睁着,这个企业要还在。”


    2004年11月,三兄弟中的老大哥王均瑶因病逝世,王均金、王均豪走上前台,均瑶集团新董事局集体亮相。董事长王均金提出“均瑶品牌不变、社会责任不变”的承诺,均瑶集团平稳过渡,明确了“百年老店”的企业使命。



图说:2004年11月,王均瑶先生因病逝世,王均金、王均豪走上前台


    王均豪引述了一句话称“纪念历史最好的方法,就是将过去未完成的、现在正在做的和将来要做的,做得更好。”他表示,当时大哥去世之后,自己有点颓废,有过放弃的念头,但当时听了这句话,发觉更重要的是,为了纪念大哥要做得更好。


三次创业


    “这两年我真的又回到供销的感觉,天天一个个院子跑。温州第一次创业,上海第二次创业,为这个陶铝第三次创业。”王均豪口中的陶铝是一种新材料。



图说:2018年6月,上海陶铝新材料公司正式揭牌


    2015年年底,均瑶集团联手国内顶尖大学筹备新材料业务,旗下陶铝研究院有限公司便是新材料——纳米陶瓷铝合金的主营公司。在该公司成立短短几个月时间里,已与中国商飞、中国商发、中航工业、中国中车、吉利汽车等多家企业达成战略合作。


    王均豪表示,他自己之前怀揣的想法是,企业走到现在能不能做到一些世界领先的东西。所以东找西找,看了很多项目,有些填补国内空白的,有些是填补省内空白的,有些是填补国际空白的,但都没“下手”。“ 我觉得再去做一个行业又是花一些精力进去,但我的精力花进去,希望能够做到世界领先,而不是填补空白。最后给我们找到了,就是现在的陶铝。”


    这些年为了推广陶铝,王均豪笑言自己降格回到第三次创业,“原先开始跑供销就是拿着介绍信到处跑,我现在是陶铝研究院的销售老总,这几年我是亲自带着这个队伍,又回到供销的位置,天天在推广陶铝,现在全国所有用到金属材料的研究院所我基本上都跑遍了。”


    陶铝未来或将应用于国产大飞机C919。王均豪介绍,国产大飞机C919的总师吴光辉便对该材料有着极高的评价,称如果各项性能指标检测达标,那么就是第四大航空新材料。


航空亮眼


    均瑶旗下的吉祥航空在2018年完成与东航的互相持股,这也是在资本市场相当亮眼的成绩。


    作为民企参与国企混改是出于什么考虑?怎么去利用机遇来克服相关挑战?王均豪认为,这是事物发展的一定规律,得益于国家改革开放的思想。而且东航整个团队也希望能够形成交叉持股,“国有企业是人才济济,那我们这样的交叉持股,是相互学习、相互进步。一加一肯定大于二。东航有东航的一些优势,我们吸收到吉祥来,吉祥的优势促进东航的变革。所以这是远远利大于弊的事。”


    除了在资本市场有所作为之外,吉祥航空在主业上也是一直恪守安全底线。在王均豪看来,安全是生命线,“我们要做百年老店,生存需求是第一需求。”



图说:2018年10月26日,吉祥航空首架787客机圆满完成HO1111上海虹桥至深圳首航航班,标志着中国民营航空首架宽体机正式投入商业运营


未来展望


    目前均瑶集团旗下五大板块有三家上市公司,据了解大健康饮品板块已有在筹备上市,问及具体的时间表,王均豪透露,筹备工作万事俱备,大概四月份报会。


    问及还有哪些发展的问题有待解决?在王均豪看来,目前均瑶集团各个板块的专业人才多,也很强,其他的发展都按照预算达到,去年、今年的目标都有增长,都很健康。唯一的问题还是人才不够。


    作为一家企业,尤其是民营企业,流动性管理是重中之重。


    王均豪表示,对公司财务总监的要求里特意加了一条:任何时候融资不能超过80%,即能够贷一个亿,最多贷8000万。


    他解释称,这是受到中国中庸之道的影响,即追求至善不求完善,什么事情做到七八十分。


    他表示,目前集团的每个板块都已经考虑到周期性,周期性的东西也都已经避开,“我知道一年有四季,冬天来了,那么棉袄准备好没?冬天来了,后面就会有春天。我们知道经济的规律是春夏秋冬、一年四季的,冬天该怎么办,早就做好准备了,怕啥。”

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